近日，華中公司參與研發(fā)的“復(fù)雜地形巖溶隧道安全施工保障半航空瞬變電磁災(zāi)害探測技術(shù)研究”成果經(jīng)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會評價委員會評價，總體達到國際領(lǐng)先水平。

該成果依托廣西天峨至巴馬高速公路，研發(fā)了快速高精度的半航空瞬變電磁數(shù)值模擬方法、最優(yōu)觀測區(qū)域設(shè)計方法、專用接收系統(tǒng)裝備及航空瞬變電磁數(shù)據(jù)處理方法與軟件平臺，準(zhǔn)確模擬了巖溶地區(qū)的地下結(jié)構(gòu)，科學(xué)合理地確定觀測區(qū)域，最大限度地提高勘察效率和準(zhǔn)確性，使得巖溶區(qū)隧道溶洞探測準(zhǔn)確率達到90%，為隧道工程的設(shè)計、施工提供可靠的理論支持及地球物理資料，推動了地質(zhì)物探技術(shù)進步。

該項成果已授權(quán)發(fā)明專利10項、實用新型專利3項，發(fā)表高水平論文20篇，參編技術(shù)規(guī)程1項，取得軟件著作1項。研究成果已在天峨巴馬高速公路全線7個標(biāo)段19條高風(fēng)險隧道開展應(yīng)用示范，促進了工程質(zhì)量的提升和成本的節(jié)約，具有極高的應(yīng)用價值和推廣潛力。（科學(xué)技術(shù)質(zhì)量部、華中公司）