近日，中國土木工程學會公布第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎入選工程名單，中交一公局集團兩項工程浙江省樂清灣大橋及接線工程、上海市軌道交通15號線工程榜上有名。至此，公司獲得的詹天佑獎累計已達到14個

中國土木工程詹天佑獎經科技部批準，住房和城鄉建設部認定，由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發展基金會于1999年設立，是我國土木工程建設領域科技創新的最高獎項。

浙江省樂清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分。公司承建全線控制性工程樂清灣大橋，全長10.1公里，由樂清灣1號橋、2號橋、海山大橋和海山互通連接線組成，其中1號橋主跨150米，為當時國內最大變截面節段梁懸拼橋。建設期間，項目團隊通過技術攻關，首次提出變截面節段梁模板分區系統設計的理念，研發短線匹配法節段梁預制測量成套技術，填補了行業節段梁施工在測量定位方面的技術空白；通過優化涂膠工藝和導向性臨時預應力張拉微調線形，國內首次實現“節段梁無墊片拼裝”，率先實現BIM技術在橋梁中的全方位應用，消除了信息不對稱性，開啟交通建設精準決策、精準控制、精準核算的新模式。

項目先后取得發明專利4項，實用新型專利14項，省部級工法13項，省部級以上QC成果獎24項，榮獲省部級及以上科技獎15項，其中多項課題研究成果達到國際先進水平。依托該項目申報的專利“一種變截面節段梁短線預制拼裝方法”榮獲2022年度中國專利優秀獎。

作為浙江省首批“品質工程”建設示范項目，也是浙江省“兩縱兩橫三繞三通道十八連”高速公路網中“一連”的重要組成部分之一。大橋建成通車后，極大緩解了甬臺溫高速公路的交通壓力，實現寧波舟山港、臺州港、溫州港三大港口與國家高速網的無縫連接，進一步打造中國沿海快速通道。

上海市軌道交通15號線被譽為上海軌道交通路網“西部走廊”，全線共設30座車站，均為地下車站，線路總長42.28公里。中南局承建土建3標包括兩站一風井，隧道局承建土建2標包括兩個區間，以及裝飾安裝11標。

建設期間，項目團隊采用電動遮雨棚、機械鑿毛、留撐拆除設備改進等多項創新性措施，應用信息化手段，有效解決軟土富水地區施工難題，同時克服多次下穿高壓電塔、高速公路、鐵路等多處一級風險源的不利因素，化解盾構機掘進施工難題，優質高效完成施工任務。項目先后獲得上海市文明工地、上海市優質工程獎、上海市“申安杯”優質安裝工程獎等榮譽。

上海地鐵15號線是國內一次性開通里程最長、全自動駕駛等級最高的軌道交通線路，連通了9座高校共10個校區、4座公園、3個國家級科創園區以及真如副中心、長風商務區等重要區域，串聯了上海西站、南站樞紐，對完善綜合交通樞紐交通配套、對帶動沿線區域發展具有重要作用。（來源：科技質量與數字化部、二公司、中南局、隧道局）