5月17日，隨著最后一跨橋面板完成澆筑，烏干達MTP項目尼羅河大橋實現貫通，標志著項目建設取得了重要進展。

尼羅河大橋為全長520m的連續簡支梁橋，共設13孔，跨徑為40m的預應力混凝土T梁，56根樁基，其中36根為復雜地質下的深水急流灌注樁。

項目自施工以來，在新冠疫情以及尼羅河流域60年一遇洪水的雙重挑戰下，克服了工期緊、任務重、環保壓力大等困難，搶晴天、戰雨天、抓質量、保安全、搶進度，順利實現了尼羅河大橋的貫通，為項目在尼羅河北岸的施工作業提供了有力保障。

大橋順利貫通后，兩岸通行僅需5分鐘，結束了帕拉地區渡河只能使用每日僅3次的輪渡或繞陸路通行近4小時過河的歷史，為當地提供安全、便捷的通行條件。(文/圖  烏干達MTP項目 劉彥伯/王新樂)