一公局
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2020-08-06
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7月1日～31日,五公司新疆G575土建二標項目東天山隧道出口右洞四級圍巖單月進尺突破181.9米,創造了東天山隧道四級圍巖全斷面法施工單月進尺的新紀錄,為完成年度任務目標奠定了堅實基礎。東天山特長隧道全長約11.7公里,是東疆地區里程最長、海拔最高,施工綜合難度最大的一條公路隧道。
“組合出擊”見真章
受新冠疫情影響,項目自3月復工以來,嚴格貫徹落實“334”工程建設要求,掀起大干高潮,四級圍巖月進尺基本保持在140米的水平,在管理上,項目部打出一套完美“組合拳”,成功實現新突破。
靠前指揮,帶班作業。在隧道內距離掌子面僅200米的二襯臺車處設立辦公室,項目主要領導、副經理及總工程師現場辦公,現場技術干部實行三班倒工作制,24小時在掌子面旁站監管,保證問題解決效率。
提高效率,形成循環。每天定時召開工效分析會,總結當班出現的問題并及時解決,提高問題解決效率,形成一個個PDCA循環,實現工效螺旋上升。
工序分解,考核助力。進行工序分解制考核,將每道工序分解為最小單元,各單元盡一切可能進行交叉作業,同時設定了每個環節、每個動作需要的標準時間,對照每循環標準工效時間進行考核,對不同工種分檔獎勵,充分提高一線作業工人的積極性,深度挖掘工效提升上的潛力,實現“零銜接、負銜接”。
動態調整,提升效果。建立并強化爆破參數動態調整機制,每循環爆破參數動態調整,切實做到“巖變我變”,同時采取定崗定位鉆孔裝藥,在保證單循環進尺的同時不斷提升超欠挖管控水平。
黨建標桿保生產
困難時期彰顯黨員擔當。項目黨支部帶領12名黨員開展“點對點”包保服務班組活動,將黨員按照班組進行任務劃分,建立考核機制,加強班組聯動,12名黨員入駐一線,與工人進行深入交流。
快速解決班組提出的各項問題,切實關心一線工人生活及心理,提高工人的歸屬感,為工效穩步躍進,提供了堅固有力的支撐。
七月份新疆疫情管控再次升級,面臨著交通管制、道路封閉、人員及材料進場困難等諸多難題,項目領導班子超前應急謀劃,各崗位人員履職擔當,在四級圍巖月進尺穩定保持在160米的基礎上,于7月份突破180米,創造了東天山隧道四級圍巖月度進尺的歷史新高。
東天山特長隧道建成后,將從根本上解決哈密市山北兩縣的交通運輸瓶頸問題,增強公路抵御自然災害的能力,全天候保障交通通暢,成為哈密山南山北互聯互通最為便捷的交通運輸大通道,助力哈密市兩縣一區一小時交通圈的形成,使哈密在“絲綢之路經濟帶”中的區位優勢更加突出,樞紐地位更為凸顯。
(張冉冉)
