近日，四公司貴州沿印松高速第二項目曉景隧道左洞順利貫通。該隧道是沿印松高速公路第二長隧道。

曉景隧道左洞長2400米，右洞長2416米，最大埋深426.69米，屬于分離式小凈距隧道。隧道地質(zhì)復(fù)雜、巖溶較發(fā)育、局部穿越瓦斯地段、圍巖穩(wěn)定性極差，尤其是出口端洞口地處大滑坡體范圍內(nèi)，存在大偏壓、軟地基等難題，施工難度大，安全風(fēng)險極高。隧道進(jìn)出口均位于線路走勢圓曲線上，出口進(jìn)場便道較長，進(jìn)洞施工難度大。

建設(shè)期間，項目相繼克服了便道修筑、高壓電改遷、墳?zāi)垢倪w、房屋拆遷、材料設(shè)備進(jìn)場困難等多重難題后，通過增加抗滑樁、偏壓擋墻、鋼管樁基礎(chǔ)、剛護(hù)拱等措施成功進(jìn)洞。項目還大力推行光面爆破、霧炮機降塵、隧道濕噴等新工藝、新技術(shù)，積極開展“四新五小”活動，極大保障了隧道施工安全質(zhì)量。同時，項目嚴(yán)格遵循“先預(yù)報、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤測量”的施工原則，合理調(diào)配施工人員及機械設(shè)備，確保了左洞的安全貫通。目前，隧道右洞也已累計進(jìn)尺1766米，剩余650米。

據(jù)了解，貴州省沿河經(jīng)印江(木黃)至松桃高速公路建設(shè)項目，是貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃項目之一。路線全長101.049公里，采用雙向四車道、設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（四公司 秦榮昌、李萌）