5月24日,陽江廣播電視臺新聞報道《陽江首座跨線橋樁基施工已完成七成》,對中交一公局陽江江臺路項目投資公司新江南路跨線橋項目積極推進施工進度給予充分肯定。

今年4月初正式動工的新江南路跨線橋項目是我市首座跨線橋。日前,記者從項目施工現場了解到,目前項目樁基施工已完成七成,正全力推進主橋承臺、墩柱的施工,力爭在明年4月交付使用。

記者 黃惠明:我現在就在新江南路跨線橋北側的施工現場,看到現場已經立起了5座橋梁的墩柱鋼筋,在我不遠處的一個墩位,近十名的施工工人正在6米高的作業平臺進行墩柱支座墊石鋼筋的綁扎,目前施工方正集中推進主橋承臺和墩柱的施工,預計6月底進入橋梁上部結構的作業,建成后這座上跨雅白線500多米長的高架橋,將成為我市首座跨線橋。

在新江南路與雅白線交叉口處,記者看到,南北兩側700米的路段均已進行封閉圍擋施工,一座座承臺以及墩柱鋼筋綁扎都已露出“雛形”。相關負責人介紹,現階段主要首先保障“主橋”各項施工建設等關鍵性環節。

項目總工程師 李祥祥:現階段已經完成了樁基施工46根,樁基施工的比例已經完成了70%,現階段我們現在施工的是主橋的承臺及主橋的墩柱,下一階段進行的是主橋上部結構現澆箱梁的施工作業。

據了解,新江南路跨線橋項目位于新江南路四圍大道至沙格大道路段,上跨雅白線。跨線橋由左右兩幅橋面組成,跨線橋長度580m,其中橋梁部分長度為300m,主橋橋寬為30m,主線雙向六車道。相關負責人介紹,橋體進行高空作業的同時還需保證橋下車輛安全通行要求,是本項目施工難度最大的一環。

項目總工程師 李祥祥:在后續現澆箱梁施工過程中,項目也將進一步加強現場安全巡查與交通疏解。今年的計劃在今年年底完成現澆箱梁的施工。