3月4日，新華社、人民網(wǎng)、貴州日?qǐng)?bào)等媒體相繼報(bào)道了四公司貴州重遵8標(biāo)桐梓隧道復(fù)工情況。

3月2日，在蘭海高速重慶至遵義段擴(kuò)容工程桐梓隧道施工現(xiàn)場，工人們正在進(jìn)行隧道開挖等作業(yè)，一派繁忙而有序的施工場景。

桐梓隧道是蘭海高速重遵擴(kuò)容工程最長的一座隧道,也是貴州省內(nèi)第一長隧道。該隧道起于桐梓縣楚米鎮(zhèn),止于馬鬃苗族鄉(xiāng),全長約10.5公里。

蘭海高速重遵擴(kuò)容項(xiàng)目8標(biāo)承擔(dān)了桐梓隧道出口段4.5公里施工任務(wù)。受疫情的影響，該隧道復(fù)工時(shí)間延遲了近20天，為了搶抓工期，施工方通過就近調(diào)配人力資源、24小時(shí)不間斷作業(yè)等方式，補(bǔ)齊施工進(jìn)度。

中交集團(tuán)一公局桐梓隧道8標(biāo)項(xiàng)目安全總監(jiān)逯啟凱在接受記者采訪時(shí)說，該公司通過省內(nèi)就近調(diào)劑內(nèi)部人力資源，同時(shí)吸納桐梓縣內(nèi)專業(yè)一線工人來解決人員短缺的問題?！澳壳氨緲?biāo)段負(fù)責(zé)的主洞有三個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，每天可掘進(jìn)8至9米，斜井建設(shè)全部完成，主洞開鑿建設(shè)完成1.5公里。”逯啟凱說道。

桐梓縣積極對(duì)對(duì)境內(nèi)在建高速項(xiàng)目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，蘭海高速重遵擴(kuò)容工程在桐梓境內(nèi)13個(gè)標(biāo)段已實(shí)現(xiàn)全部復(fù)工，預(yù)計(jì)2022年年底完工通車。桐梓縣高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室征拆科科長王波告訴記者，從2020年2月10日起，該縣就對(duì)桐梓境內(nèi)的在建高速公路項(xiàng)目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排和部署，通過網(wǎng)格化服務(wù)，進(jìn)行任務(wù)分解、責(zé)任到人，全力以赴的做好高速公路項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，把耽誤的時(shí)間搶回來，把遭受的損失補(bǔ)回來。