6月28日,由中交一公局集團(tuán)隧道局參建的商合杭高鐵合肥至湖州段開通運(yùn)營(yíng)。至此,商合杭高鐵全線通車,豫皖浙三省實(shí)現(xiàn)高鐵“無(wú)縫對(duì)接”。

商合杭高鐵跨經(jīng)河南、安徽、浙江三省,正線全長(zhǎng)約795公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)客運(yùn)專線網(wǎng)的重要干線和華東地區(qū)南北向的第二客運(yùn)通道,被譽(yù)為“華東第二通道”。

商合杭高鐵分為商(丘)合(肥)段、合(肥)湖(州)段、湖(州)杭(州)段。一公局集團(tuán)隧道局承建商合杭站前6標(biāo),全長(zhǎng)23.4公里,屬于商合段,于2019年12月1日正式通車;承建寧安鐵路工程5標(biāo),其中14.73公里屬于合湖段,于今日正式通車。

據(jù)悉,商合杭高鐵建成通車后,我國(guó)中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,將有效緩解京滬高鐵客流壓力,更加便利沿線群眾出行,對(duì)促進(jìn)中部地區(qū)崛起,帶動(dòng)文化和旅游消費(fèi),助力區(qū)域向更高質(zhì)量長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,具有重要意義。(朱耔葳 、李文媛)