廈門公司云南都香A4項(xiàng)目翠屏隧道地處云貴高原，單幅總長(zhǎng)10.1Km，屬特長(zhǎng)隧道。地質(zhì)地貌復(fù)雜、車輛運(yùn)輸路線長(zhǎng)、人員流動(dòng)性大、施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素給安全管理帶來了新挑戰(zhàn)。項(xiàng)目自2018年初進(jìn)場(chǎng)以來，便從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面著手，逐步建立起了完備的數(shù)字化安全管理模式。

　　位于云南都香A4項(xiàng)目駐地的安全數(shù)據(jù)收集中心，是“數(shù)字化安全管理”的指揮中心，時(shí)刻保證數(shù)字化管理模式處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

數(shù)字化管人：一個(gè)工具箱和兩個(gè)平臺(tái)

　　一個(gè)工具箱即多媒體教育培訓(xùn)工具箱，該工具箱改變了傳統(tǒng)意義上安全教育培訓(xùn)方案，將枯燥的文字式安全教育培訓(xùn)變成了作業(yè)人員喜聞樂見的動(dòng)畫式講解，同時(shí)還能現(xiàn)場(chǎng)在線進(jìn)行答題并生成教育培訓(xùn)記錄。

　　兩個(gè)平臺(tái)指的是安質(zhì)保安全管理平臺(tái)和勞務(wù)作業(yè)班組平臺(tái)。安質(zhì)保管理平臺(tái)是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查平臺(tái)，通過手機(jī)APP可隨時(shí)查看施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及項(xiàng)目的安全管理制度、法律法規(guī)等。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全隱患可以及時(shí)上傳至該平臺(tái)，督促相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改，隨后進(jìn)行反饋和驗(yàn)收。此外，它還能自動(dòng)生成隱患整改通知單，多方保證現(xiàn)場(chǎng)隱患及時(shí)排除。

　　勞務(wù)作業(yè)班組平臺(tái)界面以圓餅圖為載體，展示勞務(wù)作業(yè)人員人數(shù)比例、年齡結(jié)構(gòu)、家庭分布區(qū)域等重要信息。點(diǎn)擊任何一個(gè)班組的任何一名工人姓名時(shí)，他的各類詳細(xì)信息都會(huì)在平臺(tái)上展示，隨時(shí)需要隨時(shí)打印。有了這個(gè)平臺(tái)，項(xiàng)目對(duì)施工人員的管理不再是難題。

數(shù)字化管機(jī)：車輛定位系統(tǒng)

　　通過車輛上安全定位系統(tǒng)與地圖相結(jié)合，實(shí)時(shí)定位施工車輛的具體位置、行進(jìn)車速，達(dá)到監(jiān)控目的；同時(shí)還有預(yù)警功能，當(dāng)車輛超速行駛，系統(tǒng)會(huì)形成預(yù)警記錄，項(xiàng)目可通過預(yù)警功能對(duì)駕駛員進(jìn)行全程監(jiān)督，杜絕交通安全事故的發(fā)生。

數(shù)字化管現(xiàn)場(chǎng)：七大系統(tǒng)

要想進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，首先要通過人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)和安全帽識(shí)別系統(tǒng)的雙重驗(yàn)證。之后，安全帽識(shí)別系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控繼續(xù)對(duì)進(jìn)洞人員個(gè)人防護(hù)用品進(jìn)行監(jiān)督。

　　隧道施工過程中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)、安全步距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及洞內(nèi)外語音對(duì)講系統(tǒng)全程護(hù)航，充當(dāng)智慧中心的眼和耳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排查隱患，最大限度地提高隧道施工安全水平。

　　科技改變現(xiàn)場(chǎng)安全管理的命運(yùn)、也改變對(duì)傳統(tǒng)隧道施工的認(rèn)知，云南都香A4項(xiàng)目翠屏隧道施工安全管理與數(shù)字化建設(shè)的完美結(jié)合，帶來項(xiàng)目施工安全管理的全新可能，建設(shè)平安工程、品質(zhì)工程未來可期。(廈門公司　 俞松明)